SBK su Mediaset, MotoGP su SKY: qual è il problema?

Molti appassionati commentano in modo negativo l’annunciato passaggio di consegne dei diritti televisivi. I motivi restano ignoti

Dopo 10 anni tondi tondi Mediaset conferma di non aver rinnovato l’accordo con DORNA per i diritti TV del Motomondiale, annunciando contestualmente l’accordo per la trasmissione degli eventi Superbike  già a partire dal prossimo anno. Allo scadere naturale del contratto, valido fino a tutto il 2013, la classe regina del motociclismo mondiale passERà così nelle mani di SKY, mentre per la prossima stagione dovremo attenderci una convivenza sulle reti Mediaset di entrambi i campionati. Nemmeno il tempo di far circolare la notizia che ecco su vari blog le reazioni degli appassionati, con tanto di pagina su Facebook (alla quale sono pure stato “iscritto d’ufficio”, costringendomi ad accedere al mio profilo per prendere le distanze) dal nome “no alla SBK su Mediaset”. Continue reading

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Prova in pista la eCRP elettrica!

A Castelletto di Branduzzo o sul nuovo tracciato di Modena in sella alla moto da corsa a “impatto zero” made in Italy. Ecco come fare

In attesa di saltare in sella alla stradale Energica, attesa per il prossimo anno, ecco una interessante iniziativa proposta dall’azienda modenese CRP, che mette a disposizione la sua moto da corsa per far provare agli utenti una esperienza “elettrizzante”!

Le date previste sono 2, il 31 maggio presso il Motodromo di Castelletto di Branduzzo (PV) e il 14 luglio presso il nuovo impianto di Marzaglia in provincia di Modena.

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Scooter in pista: universo parallelo – report e video

Cordoli, pieghe, staccate e prestazioni da brivido, il tutto con dei “semplici” motorini. Un mondo poco conosciuto ma che riserva grandi sorprese

Anzitutto togliamoci dalla testa che gli scooter da competizione rappresentino solo dei surrogati delle moto vere:  nulla di più sbagliato e fuorviante, visto che si tratta semplicemente di un modo differente di vivere la pista. Ovviamente per capire a fondo questo ambiente (e le sorprese che riserva) bisogna trovarcisi in mezzo, ed è quello che m’è capitato lo scorso 31 marzo sulla pista di Ala di Trento: grazie all’amico Nicola, pilota e super-appassionato della specialità, ho partecipato a una giornata di prove libere dedicata agli scooter, potendo affrontare alcuni turni in sella a uno ZIP da competizione.

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KTM 690 Duke “Track”: monocilindrica da pista

La Casa austriaca presenta la versione replica della moto che correrà il monomarca europeo. meno di 10.000 per una moto da usare esclusivamente in circuito

Ho scritto di recente quanto mi piacerebbe che le Case cominciassero ad investire sulle monocilindriche ed ecco la prima bella notizia: KTM presenta la sua Duke in versione trofeo pronta per la vendita al pubblico, coi suoi 79 CV e una lunga sfilza di accessori speciali. Pur non essendo esattamente una sportiva “pura” è innegabile che questa moto si presenta proprio bene, e coi suoi 140 kg di peso si annuncia come una novità succosa e godibile per tutti i pistaioli incalliti. Ora aspettiamo la versione con la carena e i mezzi manubri!

Segue il comunicato stampa…

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Avvistata (di nuovo) la KTM RC4. Che sia ora di un ritorno alle supermono?

Se ne parla da anni, ma ancora non è chiaro il futuro di questo progetto. Andando oltre le solite considerazioni da bar, ecco perchè questo tipo di moto sportive potrebbero avere concrete possibilità di successo sul mercato

Riprendo volentieri un articolo apparso ieri sul sito Oliepeil.nl per tornare a parlare di una moto a mio avviso davvero interessante in chiave di mercato, la KTM RC4 by HKR Racing. A suo tempo ne ho parlato QUI. La moto è una monocilindrica 4T motorizzata col propulsore 690 cc, ed è stata avvistata sul circuito spagnolo di Alcarras durante dei test. Questo, unitamente alle immagini che ritraggono un prodotto più o meno definitivo, potrebbe far supporre a una prossima produzione del modello. Beh, personalmente dico: sarebbe ora! 

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Correre spendendo poco: trofeo 50tin GP Cup 2012

Tornano di moda i ciclomotori degli anni ’70, ’80 e ’90: la pista di Codogno organizza un trofeo davvero accessibile a tutti

Una bella iniziativa quella del minimotodromo in provincia di Lodi: un trofeo su quattro prove, tutte ovviamente sulla medesima pista, dove scendono in pista i mitici ciclomotori degli anni che furono. Il costo totale? 160 euro di iscrizione, comprensivo anche di una giornata di “test invernali”.

Tre le categorie previste, sulla base dei tempi di qualificazione: Prestige (primi 15) , Sport (dal 16° al 31°)  e Ama (dal 32° al 47°). Il regolamento è Open fino a 90 cc, e sono esclusi ovviamente gli scooter moderni.

Ecco il calendario:

Test e presentazione trofeo 50tin GP: 12 febbraio 2012
1° Prova: 29 aprile
2° Prova: 17 giugno
3° Prova: 16 settembre
4° Prova: 28 ottobre

Se avete in garage un SI, un Ciao, o chissà quale altro ciclomotore è ora di farlo tornare a ruggire!

Per info chiamate la pista di Codogno: 0377/435281 o contattate il Motoclub: http://www.motoclubcodogno.it

Ecco un video molto esplicativo:

Immagine anteprima YouTube

Grazie all’amico Manuel per la segnalazione!

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CIV: Doriano Romboni è il nuovo DS del team Puccetti

L’ex pilota collaborerà con il team ufficiale Kawasaki impegnato nella Supersport nazionale

Erano anni che non si sentiva parlare di lui, ed è per questo che la notizia non può che fare immenso piacere a tutti gli appassionati: Doriano Romboni torna alle gare mettendo la sua esperienza al servizio del team Puccetti Kawasaki, impegnato nel CIV Supersport con i piloti Mirko Giansanti e Stefano Cruciani. Classe 1968, Romboni è stato protagonista assoluto negli anni ’90 del Motomondiale, al fianco di Biaggi, Cadalora, Capirossi, Gramigni e tanti altri. È stato pilota ufficiale Honda e Aprilia, e dopo una parentesi poco fortunata con la Muz 500 nel 1998 l’anno seguente passò in World Superbike con la Ducati. Dopo qualche apparizione nel Campionato Italiano la carriera si chiuse nel 2006 a seguito di un brutto incidente stradale in auto. In bocca al lupo a Doriano per il suo nuovo ruolo, al bravo team manager Manuel Puccetti e a tutto lo staff.

Via – www.civ.tv

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Autodromi: inaugura in Campania il “Gianni De Luca”

Lavori terminati per la pista tra i comuni di Bonea ed Airola: 1,5 km di lunghezza che oggi si mostrano al pubblico

Al termine di un progetto cominciato nel lontano 2006 oggi prende vita l’autodromo campano “Gianni De Luca”, che prende il nome del titolare dell’iniziativa. De Luca, pilota casertano di auto, è riuscito così a portare a termine un progetto che vedrà impegnata tutta la sua famiglia, in primo luogo le figlie Giusy, Silvana e Anna, le quali si occuperanno della gestione dell’impianto. La struttura nasce nel comune di Airola (Benevento) al confine col territorio di Bonea, e si presenta come un tracciato di piccole dimensioni e caratterizzato da 3 curva a sinistra, una a destra, due “esse” e due rettilinei, il tutto con 7.000 mq di paddock e box di circa 40 mt.

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Minaccia il suicidio, lo salva Guido Meda

Il 33enne, con gravi problemi familiari e lavorativi, preannuncia il gesto estremo su Twitter ma il giornalista allerta la Polizia e viene convinto a desistere

Già, proprio così: sembra che il collega Guido Meda abbia smesso per un attimo gli abiti del “cronista da corsa” per calarsi in quelli del Supereroe. Quando lo scorso 10 gennaio, verso l’una i notte, ha letto su Twitter i propositi del giovane foggiano M.D. il Guido nazionale si è attivato per allertare la Polizia di Trento, dove si trovava al momento. Contattati i colleghi di Foggia, gli agenti sono intevenuti per dissuadere il giovane dai propri intenti, ascoltando i suoi sfoghi e, si suppone, cercando di confortarlo. M.D. pare abbia dichiarato di essere disoccupato, divorziato e di avere difficoltà anche a vedere il figlio a causa della ex moglie. In bocca al lupo a lui per il futuro e i migliori complimenti a Guido!

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Superbike: raccolta video di tutta la stagione 2011

Gare complete, highlights, Superpole, interviste e altri contenuti di tutte le 13 prove

Volete rivivere la stagione appena conclusa del Mondiale SBK? ecco una raccolta di video trovati in rete, dalle gare complete agli highlights, oltre alla sintesi delle qualifiche, interviste ed altri contributi. Mettetevi comodi…

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